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6Vシャリー、ダックス用鉄管マフラー 6Vシャリー、ダックス用 鉄管マフラー - メルカリの詳細情報
購入後、一度仮付けしました。
イメージが違ったので他のマフラーに交換したので売ります。
購入時間のコメントです。
ワイドホイール対応品
クリアランス最小のローダウン対応。
エキパイパイプ寸法 ３５φの１本物。
テールパイプ寸法 ６３φ 極太仕様。
ボアアップ対応、１０６cc以上も可能です。
ロングストローク車に装着の場合は、
マフラー取付ステー穴の長穴加工が必要です。
エキパイが太く、容量もあるので
トルクアップ・排圧抜けも良好です。
消音インナーバッフルは縦ピン仕様。
キャップ外径 ６１φ、パンチング内径２０φ。
グラスウール巻きタイプなので、抜けが良く、
重低音な音質になります。
マフラー本体＋インナーサイレンサー合計、
軽量 １２５０グラム前後。
ノーマルキックペダル使用可能。
イメージが違ったので他のマフラーに交換したので売ります。
購入時間のコメントです。
ワイドホイール対応品
クリアランス最小のローダウン対応。
エキパイパイプ寸法 ３５φの１本物。
テールパイプ寸法 ６３φ 極太仕様。
ボアアップ対応、１０６cc以上も可能です。
ロングストローク車に装着の場合は、
マフラー取付ステー穴の長穴加工が必要です。
エキパイが太く、容量もあるので
トルクアップ・排圧抜けも良好です。
消音インナーバッフルは縦ピン仕様。
キャップ外径 ６１φ、パンチング内径２０φ。
グラスウール巻きタイプなので、抜けが良く、
重低音な音質になります。
マフラー本体＋インナーサイレンサー合計、
軽量 １２５０グラム前後。
ノーマルキックペダル使用可能。
| カテゴリー | 車・バイク・自転車 > バイク > パーツ > マフラー |
| 商品の状態 | 未使用に近い,数回使用し、あまり使用感がない |
| 配送料の負担 | 送料込み(出品者負担) |
| 配送の方法 | クロネコヤマト |
| 発送元の地域 | 茨城県 |
| 発送までの日数 | 2~3日で発送 |
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